O BMW Group reportou uma retração de 6,3% nas entregas globais de veículos no terceiro trimestre de 2026, contabilizando 551.072 unidades comercializadas.
O resultado foi pressionado pelo encolhimento de 24,8% nas vendas na China, onde foram entregues 114.355 automóveis, reflexo do avanço acirrado de montadoras locais no mercado asiático.
O declínio no território chinês superou os crescimentos moderados registrados no mesmo período na Europa, que avançou 2,7%, e nos Estados Unidos, com alta de 2,5%.
Apesar do recuo nos modelos convencionais, a divisão de veículos elétricos a bateria (BEV) da fabricante alemã registrou avanço de 7,2% no trimestre, somando 110.257 unidades.
O desempenho do segmento eletrificado destacou-se no mercado europeu, onde as vendas de elétricos saltaram 37,5% e passaram a corresponder a um terço do volume total entregue na região.
Além disso, a plataforma Neue Klasse consolida sua aceitação global com o novo iX3, que já acumula expressiva carteira de pedidos no continente antes de sua estreia no mercado chinês.
No acumulado dos primeiros nove meses do ano, as entregas globais do grupo recuaram 4,9%, somando 1,7 milhão de veículos comercializados.
A pressão enfrentada pela BMW reflete um cenário de retração generalizada para as fabricantes europeias de alto padrão na Ásia, acompanhando retração similar já sinalizada por grupos como Volkswagen, Mercedes-Benz e Porsche frente às reconfigurações do setor automotivo global.
