Mudança busca equilibrar o fluxo de veículos nos dois sentidos e preservar a mobilidade entre o Jardim Botânico e o Plano Piloto durante o horário de pico.
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) decidiu modificar a operação de trânsito na Ponte JK nesta quinta-feira (22), apenas 24 horas depois de iniciar os testes com faixas reversíveis. A medida reduziu de duas para uma a quantidade de faixas utilizadas no contrafluxo, após uma avaliação técnica sobre o comportamento dos veículos nos dois sentidos da via.
Com a nova configuração, os motoristas que seguem em direção ao Plano Piloto passam a contar com quatro faixas durante a operação: três convencionais e uma reversível. Já quem trafega no sentido Jardim Botânico volta a utilizar duas das três faixas originais da pista.
A alteração procura evitar que a ampliação da capacidade em um sentido provoque retenções excessivas no outro. Segundo o DER-DF, a decisão foi tomada após a análise das condições reais de circulação observadas na quarta-feira (21), primeiro dia de funcionamento do sistema.
Operação continua das 6h às 9h
Apesar da redução, o esquema especial permanece em funcionamento no horário de maior concentração de veículos, das 6h às 9h, nos dias úteis.
O acesso à faixa reversível ocorre nas proximidades do balão do Jardim Botânico. Os veículos seguem pela pista contrária até atravessar a Ponte JK. Depois da travessia, o trajeto dispõe de três faixas até a região do viaduto próximo ao Conselho da Justiça Federal (CJF).
A implantação da faixa reversível, anunciada pela governadora Celina Leão, atende a uma reivindicação antiga de moradores do Jardim Botânico, de São Sebastião e de outras localidades que dependem da ligação com o Plano Piloto.
O projeto inicial previa elevar em mais de 50% a capacidade de circulação no sentido central da capital. Entretanto, a estimativa foi elaborada para a configuração com duas faixas reversíveis e não representa um resultado já comprovado após a redução.
Ajustes fazem parte da fase experimental
O presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior, já havia explicado que a operação passaria por avaliações práticas e poderia sofrer modificações conforme os resultados observados nas primeiras manhãs.
A iniciativa envolve equipes do DER-DF, do Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) e da Polícia Militar do Distrito Federal (PMDF), responsáveis pela fiscalização, sinalização e orientação dos condutores.
A revisão realizada logo após a estreia reforça o caráter experimental da medida. O objetivo é encontrar uma configuração capaz de reduzir o tempo de deslocamento sem transferir os congestionamentos para os motoristas que seguem na direção contrária.
Por enquanto, não há previsão de utilização da faixa reversível no período da tarde. O DER-DF continuará avaliando o desempenho da operação, enquanto os condutores devem observar a sinalização e respeitar as orientações dos agentes de trânsito.
