O carro mais comprado por consumidores comuns no Brasil em outubro foi um elétrico chinês. O BYD Dolphin Mini vendeu 5.841 unidades no varejo e superou modelos tradicionais de marcas instaladas há décadas no país. O levantamento é da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
A disputa pelo primeiro lugar foi apertada. O GWM Haval H6, também chinês e com versões híbridas, ficou em segundo, com 5.741 unidades, apenas cem a menos que o líder. O Toyota Yaris Cross completou o pódio, com 4.288. Na sequência vieram o Volkswagen T-Cross (3.882), a Fiat Strada (3.663), o Chevrolet Onix (3.473), o Volkswagen Tera (3.443), o Caoa Chery Tiggo 7 (3.397), o Hyundai Creta (3.195) e a Fiat Toro (3.130).
O ranking do varejo considera apenas as vendas feitas nas concessionárias a pessoas físicas e pequenas empresas. Ficam de fora as vendas diretas das montadoras a locadoras, frotistas, órgãos públicos e pessoas com deficiência, que costumam favorecer os modelos mais baratos e de maior escala. Por isso, no mercado total de outubro a liderança ficou com a Fiat Strada, enquanto o Dolphin Mini aparece à frente quando se olha só para o consumidor final.
A distribuição por estado mostra a força do elétrico. O Dolphin Mini liderou o varejo no Distrito Federal, no Rio Grande do Sul, na Bahia e em boa parte das regiões Norte e Nordeste. Em Goiás, o primeiro lugar ficou com o Renault Duster. Em São Paulo e em Santa Catarina, venceu o Volkswagen T-Cross; em Minas Gerais, o Hyundai HB20; e no Amazonas, o Volkswagen Polo. Os dados mostram um mercado fragmentado, em que as marcas tradicionais ainda dominam regiões inteiras.
O avanço dos chineses acompanha a mudança no perfil da frota. De janeiro a outubro, os veículos eletrificados, que somam híbridos e elétricos, chegaram a 524.766 emplacamentos, alta de mais de 130% sobre o mesmo período do ano passado. Esses modelos já respondem por 20,54% das vendas de automóveis e comerciais leves, ante 10,67% em 2025.
O mercado como um todo segue aquecido. No acumulado do ano, as vendas de automóveis e comerciais leves somam 2,41 milhões de unidades, alta de 17,29%, e a Fenabrave elevou a projeção de crescimento do setor em 2026 de 8,6% para 12,8%. Segundo o presidente da entidade, Arcelio Junior, os resultados permitem “uma avaliação mais favorável para o fechamento do ano”.
