Metrô-SP: Linha 17-Ouro deve estrear com apenas dois trens e sem estação Washington Luís

trem linha 17 -Foto: CMSP
trem linha 17 -Foto: CMSP

A aguardada inauguração da Linha 17-Ouro do monotrilho do Metrô de São Paulo deve ocorrer no fim de março de 2026, porém a operação inicial começará de forma limitada. O sistema deverá iniciar com apenas dois trens em circulação e sem a abertura da estação Washington Luís, que ainda não estará pronta para receber passageiros.

A nova linha terá cerca de 6,7 quilômetros de extensão e foi projetada para ligar a estação Morumbi, da Linha 9-Esmeralda, ao Aeroporto de Congonhas, na zona sul da capital paulista, integrando a rede de transporte sobre trilhos da região.

De acordo com informações divulgadas pelo governo paulista, a previsão é que a operação inicial ocorra em regime controlado. Mesmo com nove trens já entregues pelo fabricante, apenas dois estarão liberados para circular no início do serviço. O trajeto completo deve levar cerca de 20 minutos e a expectativa oficial é de intervalos próximos de sete minutos entre as composições.

A operação também terá horário reduzido no início: das 10h às 15h, de segunda a sexta-feira, enquanto continuam os testes técnicos e operacionais da linha.

Outro ponto que marca a estreia incompleta do sistema é a ausência da estação Washington Luís na abertura ao público. A parada, localizada no cruzamento das avenidas Jornalista Roberto Marinho e Washington Luís, ainda está em fase de obras e deverá ser incorporada à operação apenas em uma etapa posterior.

A Linha 17-Ouro é considerada um dos projetos mais atrasados da expansão metroviária paulistana. Inicialmente planejada para ficar pronta antes da Copa do Mundo de 2014, a obra sofreu paralisações, revisões contratuais e sucessivos adiamentos ao longo de mais de uma década.

Quando estiver plenamente concluída, a linha contará com oito estações e será operada por monotrilho, tecnologia escolhida para atender o eixo da Avenida Jornalista Roberto Marinho e melhorar o acesso ao Aeroporto de Congonhas.

Mesmo com a inauguração parcial, a expectativa é que a nova ligação represente um avanço na integração entre o aeroporto e a rede de transporte metropolitano de São Paulo — algo aguardado pelos passageiros há anos.

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