As vendas globais de veículos elétricos a bateria (BEV) e híbridos plug-in (PHEV) avançaram 8% na comparação anual em outubro de 2026, alcançando 2,09 milhões de unidades comercializadas e interrompendo a retração registrada em setembro, conforme levantamento da consultoria britânica Benchmark Mineral Intelligence.
No acumulado dos primeiros dez meses do ano, o setor soma 17,5 milhões de emplacamentos, alta de 5% frente ao mesmo intervalo de 2025.
O desempenho positivo do mês foi sustentado sobretudo pela aceleração do mercado europeu, que cresceu 36% e atingiu 510 mil unidades sob influência de subsídios, regras de emissões da União Europeia e alta participação em mercados como Portugal (55%) e Alemanha (acima de 45%).
Na América do Norte, o avanço de 24% (130 mil unidades) refletiu uma base de comparação deprimida após o encerramento de créditos fiscais nos Estados Unidos no ano anterior, mantendo o mercado norte-americano em patamar de estabilização, 21% abaixo no acumulado anual.
Na China, embora a demanda doméstica tenha recuado 12% na base anual (para 1,14 milhão de unidades), as montadoras locais compensaram a desaceleração interna com recorde histórico nas remessas internacionais, exportando quase 600 mil veículos de nova energia (NEVs) de passeio.
Esse fluxo impulsionou uma alta de 85% nas vendas fora dos três principais eixos globais (300 mil unidades), com destaque para mercados emergentes e o Brasil, onde o segmento de eletrificados (incluindo BEV, PHEV e HEV) somou 54.486 emplacamentos segundo a ABVE, liderado entre os modelos 100% elétricos pelo BYD Dolphin Mini (8.432 unidades) e pelo BYD Dolphin (5.273 unidades).
