Com a expressiva alta dos preços dos veículos novos nos últimos anos, recorrer ao mercado de usados tornou-se uma saída racional para muitos motoristas.
Atualmente, com os utilitários esportivos zero quilômetro mais baratos do Brasil partindo da faixa dos cem mil reais, modelos espaçosos, com câmbio automático e mecânica consolidada fabricados entre os anos de 2015 e 2018 ainda podem ser encontrados por até 60 mil reais, de acordo com as cotações recentes da Tabela Fipe.
Um dos destaques nessa faixa de preço é o Peugeot 2008 Allure 1.6 modelo 2018.
A escolha por esse ano de fabricação específico é estratégica, pois marca o momento em que a montadora francesa abandonou o antigo câmbio de quatro marchas e adotou a eficiente transmissão Aisin de seis velocidades.
Equipado com motor flex, o modelo entrega um bom desempenho urbano para o dia a dia, mas exige atenção na hora da compra quanto a possíveis vazamentos nos amortecedores e desgastes na suspensão.
Para quem busca um modelo o mais novo possível gastando menos, o JAC T5 1.5 CVT 2018 surge como uma alternativa focada no conforto.
Com um porta-malas de 400 litros e acerto macio para o trânsito, o veículo demanda uma verificação rigorosa da parte eletrônica e do funcionamento da transmissão a quente e a frio antes do fechamento do negócio, visto que sua liquidez de mercado e a disponibilidade de peças são menores que a dos concorrentes diretos.
Para os consumidores que priorizam a robustez, o amplo espaço interno e uma mecânica facilmente reparável por qualquer oficina, o Renault Duster Dynamique 2.0 modelo 2016 desponta como uma escolha sólida.
Apesar de o câmbio automático de quatro marchas cobrar o seu preço no alto consumo de combustível, o conjunto motriz lida muito bem com o peso do veículo e a suspensão é ideal para rodar em vias esburacadas, exigindo do futuro comprador apenas uma inspeção preventiva quanto a ruídos, desgastes nos pivôs e possível carbonização do motor.
Com uma proposta semelhante de mecânica robusta, manutenção acessível e consumo elevado, o Hyundai Tucson GLS 2.0 ano 2016 mantém sua forte presença nas ruas.
O projeto consolidado abriga confortavelmente cinco adultos e conta com um enorme porta-malas de 528 litros, sendo fortemente recomendado verificar o funcionamento suave das marchas e o histórico de troca de fluidos da caixa de transmissão no momento da vistoria.
Fechando as alternativas, o Suzuki Grand Vitara 2.0 automático fabricado em 2015 atende ao público que busca uma estrutura e um acerto construtivo mais próximos aos de um utilitário tradicional.
Movido a gasolina e também equipado com um câmbio de quatro velocidades, o modelo japonês construiu uma excelente fama de resistência ao longo dos anos.
Contudo, devido à idade do veículo e à logística mais restrita de peças em algumas regiões do país, é indispensável que o comprador priorize exemplares com um histórico de manutenção muito bem documentado, garantindo que o valor atrativo de aquisição não seja anulado rapidamente por prejuízos gerados por manutenções negligenciadas pelos antigos proprietários.
