A TAP Air Portugal oficializou a escolha do Grupo Lufthansa como seu novo acionista privado e parceiro estratégico na primeira fase do processo de reprivatização conduzido pelo governo português.
A proposta do conglomerado alemão superou a oferta concorrente do Grupo Air France-KLM em cerca de 16%, totalizando 1,2 bilhão de euros para a aquisição de até 49,9% do capital social da transportadora.
O Estado de Portugal manterá a participação majoritária de 50,1% nesta etapa, garantindo a continuidade do controle público enquanto avança para os trâmites de assinatura contratual e validação junto a órgãos reguladores da União Europeia.
O acordo estabelece compromissos para a manutenção da identidade corporativa da TAP, garantindo a permanência da marca, da sede em território português e o fortalecimento do hub principal no Aeroporto de Lisboa.
Além disso, o plano de expansão projeta o aporte de investimentos no Aeroporto Francisco Sá Carneiro, na cidade do Porto, a expansão e modernização da frota para até 130 aeronaves, o fortalecimento das operações de Manutenção e Engenharia e a futura integração da companhia na joint venture A++ voltada para as rotas do Atlântico Norte.
Para a indústria de aviação, a união insere a TAP no quarto maior grupo aéreo do mundo, ampliando sua conectividade na América Latina e no Atlântico Sul.
Durante o período de transição regulatória, a gestão da companhia manterá o direcionamento do plano estratégico 2026-2035, preservando as rotas para mercados estratégicos, como o Brasil, e mantendo o cronograma operacional sem alterações imediatas para os passageiros.
