A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou a concessionária EPR Iguaçu a elaborar o projeto executivo e o orçamento para a implantação do sistema de pesagem em movimento (High-Speed Weigh-In-Motion – HS-WIM) no trecho de 662 quilômetros administrado pela empresa nas regiões Oeste e Sudoeste do Paraná.
A decisão formalizada pela Decisão SUROD nº 1.647/2026 estipula o prazo de 180 dias para a entrega dos estudos técnicos e metrológicos, marcando a etapa preparatória para a futura expansão da tecnologia no estado.
A tecnologia HS-WIM viabiliza a medição de peso bruto total e por eixo do caminhão diretamente na pista de rolamento e na velocidade regulamentada da rodovia, sem necessidade de desvio para pátios ou postos físicos de balança.
O modelo já opera com emissão de autuações na concessão da Ecovias do Cerrado (BR-364/365) desde o final de 2024.
A fiscalização automatizada visa coibir o tráfego com sobrecarga, fator diretamente associado ao aumento no risco de acidentes, à degradação acelerada do pavimento asfáltico e à fadiga estrutural de pontes e viadutos.
Nesta fase inicial de projeto, a EPR Iguaçu avaliará os locais de instalação e os requisitos operacionais para posterior aprovação técnica e reequilíbrio econômico-financeiro do contrato junto à ANTT.
Portanto, ainda não há cobrança de multas ou data estipulada para a entrada em funcionamento das balanças dinâmicas nos trechos sob gestão da concessionária no Paraná.
