Pela primeira vez na história, os carros elétricos venderam mais do que os veículos movidos exclusivamente a gasolina em um único mês na União Europeia. O marco foi registrado em dezembro de 2025 e reforça a mudança estrutural em curso no mercado automotivo europeu, impulsionada por metas ambientais mais rígidas, avanços tecnológicos e mudanças no comportamento do consumidor.
De acordo com dados da , os modelos 100% elétricos alcançaram 22,6% de participação de mercado no período, superando ligeiramente os carros a gasolina, que ficaram com 22,5%. A diferença é pequena, mas simbólica, ao indicar uma inversão inédita na preferência dos consumidores.
Os híbridos elétricos (HEV) seguem como o principal segmento do mercado europeu. Em dezembro, eles responderam por cerca de 33,7% das vendas totais, consolidando-se como a principal porta de entrada para a eletrificação, especialmente em países onde a infraestrutura de recarga ainda está em expansão.
A ACEA também aponta que o crescimento dos veículos eletrificados foi consistente ao longo de todo o ano, enquanto os modelos a gasolina e diesel apresentaram retração gradual. A tendência reflete tanto políticas públicas de estímulo à eletrificação quanto restrições crescentes a veículos mais poluentes em grandes centros urbanos da Europa.
Especialistas do setor avaliam que o resultado de dezembro não é um ponto fora da curva, mas um indicativo claro de que a eletrificação deixou de ser nicho e passou a ocupar o centro da estratégia da indústria automotiva europeia. Para os próximos anos, a expectativa é de aceleração desse movimento, com novos modelos, maior autonomia das baterias e ampliação da rede de recarga.
Acompanhe mais análises sobre mobilidade, mercado automotivo e transição energética nas redes do DFMobilidade.
Instagram, X e Facebook: @DFMobilidade
