Um dos nomes mais conhecidos da história da Caloi está de volta com uma proposta bem diferente daquela que marcou gerações. A nova Mobylette elétrica foi apresentada no Shimano Fest 2026 e deve chegar oficialmente ao mercado em outubro, mirando deslocamentos urbanos com preço próximo de R$ 5 mil. Revendedores já anunciam pré-venda por R$ 4.999, com ofertas de R$ 4.499,10 à vista, embora a fabricante ainda não tenha divulgado tabela oficial.
O novo modelo utiliza motor elétrico de 500 W, bateria de 500 Wh e 48 V e teria torque de 65 Nm. A velocidade máxima informada é de 32 km/h, enquanto a autonomia estimada pode alcançar cerca de 60 quilômetros por carga. A Caloi, no entanto, ainda não publicou a ficha técnica definitiva da nova geração, razão pela qual alguns números permanecem sujeitos à confirmação oficial.
O grande atrativo está na burocracia reduzida. Pelas regras do Conselho Nacional de Trânsito, uma bicicleta elétrica pode circular sem CNH, ACC, registro ou emplacamento quando possui motor de até 1.000 W, assistência limitada a 32 km/h e acionamento vinculado à pedalada, sem acelerador. A nova Mobylette é anunciada dentro desse enquadramento; portanto, a dispensa depende de a versão final manter exatamente essas características de fábrica.
Com preço equivalente ao de algumas bicicletas elétricas convencionais, a Mobylette tenta transformar um nome carregado de nostalgia em alternativa de micromobilidade para o trânsito atual. Se a configuração e os valores forem mantidos no lançamento, a Caloi terá nas mãos um produto com forte apelo: visual de ciclomotor, custo abaixo de R$ 5 mil e, dentro das regras legais, sem a obrigação de carteira de motorista ou placa.
