Frota de eletrificados dispara no Brasil e já supera 700 mil veículos

Veículos eletrificados desmontados (CKD) passam a recolher imposto de importação de 35%. Foto: Divulgação/BYD
Veículos eletrificados desmontados (CKD) passam a recolher imposto de importação de 35%. Foto: Divulgação/BYD

O Brasil ultrapassou a marca de 700 mil veículos eletrificados em circulação, consolidando uma mudança estrutural no setor automotivo nacional. Dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) indicam que, entre janeiro de 2012 e março de 2026, foram emplacadas 705.648 unidades, considerando modelos híbridos e totalmente elétricos.

O avanço da eletromobilidade tem sido acelerado nos últimos anos. Apenas no primeiro trimestre de 2026, o país registrou 83.947 novos veículos eletrificados, evidenciando um ritmo de crescimento consistente e acima das projeções iniciais do setor.

Os modelos 100% elétricos (BEV) lideram o ranking de vendas neste ano, com 31.026 unidades emplacadas, o equivalente a 37% do total. Em seguida aparecem os híbridos plug-in (PHEV), com 29.159 veículos, representando cerca de 35% das vendas. Já os híbridos flex (HEV Flex) somaram 12.341 unidades, enquanto os híbridos convencionais (HEV) registraram 11.421 emplacamentos no período.

A expansão reflete não apenas o aumento da oferta de modelos no mercado, mas também uma maior adesão do consumidor brasileiro a tecnologias mais eficientes e menos poluentes. O movimento acompanha uma tendência global de transição energética, ainda que o Brasil avance em ritmo próprio, impulsionado por incentivos pontuais e pela diversificação de opções nas montadoras.

Mesmo com desafios relacionados à infraestrutura de recarga e ao custo dos veículos, o crescimento contínuo da frota eletrificada indica que o país caminha para um novo padrão de mobilidade, com impacto direto na matriz energética e no planejamento urbano.

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