No meio do ano, a BMW Motorrad anunciou um produto inédito no país, a C 400 X, primeira scooter da marca produzida em solo brasileiro, na única fábrica dedicada a motocicletas da marca fora da Alemanha, na planta do Polo Industrial de Manaus (PIM), na capital amazonense.
No último mês, a marca iniciou a produção e abriu a pré-venda da scooter de média cilindrada. Agora, a montadora finalmente disponibiliza o modelo nas concessionárias espalhadas pelo país. A novidade chega em duas versões, a básica, em preto metálico por R$ 54.900 e a Sport, no tradicional azul com detalhes vermelhos da marca, por R$ 59.900.
A scooter chega em duas versões destintas.
A scooter é a terceira de sete lançamentos da montadora planejados até 2025 e dentro do aporte de R$ 50 milhões na fábrica manauara, além disso, ela é o décimo modelo produzido na planta do PIM.
Pertencente à família C e, segundo a marca, criada para aprimorar a mobilidade urbana, a scooter chega equipada com motor monocilíndrico de 350cc que gera 34 cavalos a 7.500rpm e 3,5kgfm de torque a 5.750rpm, mas apenas a gasolina.
BMW Motorrad a C 400 X.
A transmissão é automática do tipo CVT (continuamente variável). Ela ainda vem com rodas de 15 polegadas na dianteira e 14 polegadas na traseira, tanque de combustível com capacidade de 12,8 litros e um peso seco de 199kg.
A lista de equipamentos de série presentes desde a versão de entrada conta com controle de estabilidade automático, freios ABS, conjunto óptico em LED, chave sensorial para partida por meio de botão, tomadas USB e 12v e o Flex Case, um compartimento expansível sob o banco que permite transportar um capacete fechado ou objetos de até 5kg.
Já a opção topo de linha, a Sport, ganha apenas painel de instrumentos em TFT e conectividade com smartphones, além da pintura diferenciada.
