O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT) elaborou uma proposta regulatória para frear a proliferação de recursos eletrônicos e elementos de design considerados prejudiciais à segurança veicular.
A medida estabelece restrições ao uso de telas flexíveis e dobráveis nas cabines, ao mesmo tempo em que amplia os critérios de homologação para displays multimídia e painéis do tipo Head-Up Display (HUD), avaliando o grau de distração do condutor e o comportamento dos componentes em colisões e temperaturas extremas.
O pacote de regras também projeta o fim do uso em movimento dos assentos com função “gravidade zero” sistemas que permitem a inclinação quase total do banco e a elevação dos apoios de perna. O órgão regulador argumenta que viajar reclinado compromete a geometria dos cintos de segurança e interfere na deflagração adequada dos *airbags* em acidentes.
A normativa inclui ainda restrições a luzes diurnas em LED personalizáveis por aplicativos e proíbe a operação de funções críticas por comando de voz, como o acendimento de faróis e o destravamento de portas e capô.
Se aprovado, o regulamento passará a valer para novos projetos a partir de 1º de janeiro de 2027, concedendo até 1º de julho de 2027 para a adequação dos veículos em produção, sob pena de recall compulsório e cancelamento de registro comercial.
