A investigação sobre a infiltração do PCC em setores formais da economia ganhou novo capítulo nesta quinta-feira (25), com a prisão do vereador paulistano Senival Moura (PT) na Operação Última Parada. A ação do Ministério Público de São Paulo e da Polícia Civil mira a suspeita de que a Transunião, empresa de ônibus da capital paulista, tenha sido usada para lavar dinheiro da facção. A Justiça determinou bloqueio de R$ 194 milhões, apreensão de veículos, imóveis e embarcações, além do afastamento da cúpula da companhia.
O caso não surge isolado. Ele se conecta a um mosaico mais amplo de investigações que já havia alcançado a influenciadora e advogada Deolane Bezerra, tornada ré ao lado de Marco Willians Herbas Camacho, o Marcola, em ação sobre suposta lavagem de dinheiro por meio de uma transportadora. Segundo a denúncia, a estrutura teria servido para ocultar e reinserir recursos ilícitos na economia formal. As defesas negam envolvimento criminoso, ponto essencial para preservar a presunção de inocência enquanto o processo avança.
A linha que une transporte, empresas de fachada, contas bancárias, bens de luxo e conexões internacionais também passa pela Operação Mafiusi, da Polícia Federal, que apurou elo entre integrantes ligados ao PCC e a ’Ndrangheta, máfia da Calábria, no sul da Itália. Para os investigadores, o crime organizado deixou há muito tempo a imagem antiga do esconderijo improvisado: hoje opera com planilha, contrato, frota, câmbio paralelo e rede transnacional. O crime, quando aprende contabilidade, vira problema de Estado.
O DFMobilidade já vinha acompanhando esse avanço em reportagens como Avanço de facções criminosas desafia governo em ano eleitoral e EUA pressionam e Lula tenta reagir ao crime organizado com R$ 11 bi. O novo episódio reforça a cobrança por inteligência financeira, integração policial e resposta institucional antes que facções transformem serviços essenciais em lavanderias de luxo com tarifa pública.
