O mercado automotivo europeu registrou um crescimento expressivo em março deste ano, com os emplacamentos de carros novos avançando mais de 11% em relação ao mesmo período do ano anterior.
O volume ultrapassou a marca de 1,5 milhão de unidades comercializadas na União Europeia, Reino Unido e países de livre comércio da região, configurando o maior ganho mensal dos últimos dois anos.
O desempenho positivo foi impulsionado massivamente pela alta demanda por veículos elétricos e reverteu o cenário de retração que havia marcado os primeiros meses do ano, permitindo que o primeiro trimestre fosse encerrado com um saldo geral de crescimento de 4%.
A transição para a mobilidade sustentável acelerou de forma significativa, com os registros de veículos movidos exclusivamente a bateria saltando mais de 40% apenas em março.
Esse avanço foi puxado por mercados estratégicos, como Alemanha, França e Itália, que registraram altas superiores a 60% nas vendas do segmento. A disparada nos preços dos combustíveis fósseis, agravada por conflitos geopolíticos recentes no Oriente Médio, tem afastado rapidamente os consumidores dos motores a combustão tradicional.
Como resultado, os modelos eletrificados, que englobam opções a bateria e configurações híbridas, já respondem por quase 70% de todos os novos emplacamentos, enquanto a participação de carros a gasolina e a diesel sofreu quedas de 10% e 14%, respectivamente.
No cenário competitivo entre as montadoras, a corrida pela liderança do setor elétrico apresentou uma reviravolta.
Após enfrentar um período de retração ao longo do último ano, a Tesla retomou a dianteira nas vendas mensais, registrando um aumento superior a 80% e superando a marca de 52 mil unidades emplacadas na região, impulsionada por um desempenho recorde no mercado alemão.
A fabricante chinesa BYD, por sua vez, manteve o forte ritmo de expansão pelo continente europeu, crescendo quase 150% no período, embora tenha ficado na segunda colocação em março.
Marcas tradicionais como Volkswagen, Stellantis, Renault e BMW também registraram resultados positivos, acompanhando a profunda transformação estrutural do mercado que projeta que os modelos totalmente elétricos poderão representar um quarto de todos os novos carros de passeio na região até o final de 2026.
