A Comissão de Transporte e Mobilidade Urbana (CTMU) da Câmara Legislativa do Distrito Federal aprovou, por unanimidade, o Projeto de Lei nº 2070/2025, que estabelece a obrigatoriedade de criação de áreas exclusivas para embarque e desembarque de passageiros em grandes eventos realizados no DF.
De autoria do deputado Iolando (MDB), a proposta determina que locais públicos e privados que recebam público superior a 3 mil pessoas por dia — como shows, feiras, congressos e eventos esportivos — deverão disponibilizar espaços devidamente sinalizados para táxis e veículos de transporte por aplicativo.
A medida surge como resposta a um problema recorrente na capital: a desorganização no fluxo de veículos durante eventos de grande porte. Segundo o parlamentar, a ausência de áreas específicas gera congestionamentos, bloqueios de vias e aumenta significativamente o risco de acidentes, além de dificultar o acesso de pessoas com mobilidade reduzida.
Dados apresentados durante a tramitação do projeto indicam que eventos sem planejamento adequado de mobilidade podem provocar aumento de até 300% nas ocorrências de trânsito nas imediações.
Na prática, o texto aprovado impõe aos organizadores a responsabilidade de estruturar pontos organizados para embarque e desembarque, o que tende a melhorar a fluidez do tráfego e garantir maior segurança aos usuários. A proposta também busca integrar melhor os serviços de transporte individual ao planejamento urbano, alinhando-se a políticas recentes de modernização do setor no DF, que já incluem a criação de bolsões exclusivos para táxis em eventos e o uso ampliado de aplicativos.
“O objetivo da medida é melhorar a fluidez, reduzir acidentes e garantir um deslocamento mais seguro, eficiente e inclusivo”, destacou o autor do projeto durante a análise da matéria.
Além da aprovação do projeto, a comissão também deliberou sobre 49 indicações relacionadas à mobilidade urbana, incluindo propostas para construção de paradas de ônibus, implantação de ciclovias, instalação de sinalização viária e criação de novas linhas de transporte público.
Agora, o texto segue para as próximas etapas de tramitação na Câmara Legislativa e, se aprovado em plenário, será encaminhado para sanção do governador.
A iniciativa reforça o movimento de organização da mobilidade urbana no Distrito Federal, especialmente em momentos de grande concentração de público — onde, historicamente, o improviso costuma custar caro em tempo, segurança e paciência do cidadão.
