O tributo anual, fundamental para o planejamento financeiro do início do ano, exige atenção às datas estipuladas pela Secretaria de Fazenda para evitar cobranças de juros e multas por atras
A organização do pagamento segue uma escala baseada no último dígito da placa do automóvel, distribuindo os vencimentos da primeira parcela ou da cota única ao longo de toda a semana.
Os veículos com placas terminadas em 1 e 2 são os primeiros da lista, com prazo final fixado para o dia 23 de fevereiro.
Na sequência, os donos de carros com finais 3 e 4 devem efetuar o pagamento no dia 24, seguidos pelos finais 5 e 6 no dia 25, finais 7 e 8 no dia 26 e, encerrando a rodada de vencimentos iniciais, as placas com numeração final 9 e 0 têm até a sexta-feira, dia 27, para regularizar a situação.
Para facilitar a quitação do imposto, o governo distrital disponibiliza condições flexíveis aos motoristas.
É possível dividir o montante total em até seis parcelas mensais e sucessivas, com vencimentos previstos para ocorrerem até o mês de julho, desde que o valor de cada prestação não seja inferior a cinquenta reais.
Nos casos em que o imposto total for menor que cem reais, a legislação estabelece que o pagamento deve ser realizado obrigatoriamente em cota única. Em contrapartida, os contribuintes que tiverem disponibilidade financeira e optarem pela liquidação integral à vista serão beneficiados com um desconto de dez por cento sobre o valor total do tributo.
A definição dos valores a serem pagos pelos contribuintes reflete as variações do mercado automotivo, considerando fatores como o ano de fabricação e a marca de cada modelo comercializado.
A dinâmica de precificação da frota local gera casos que chamam a atenção pela expressividade dos números, como o de uma Ferrari de modelo raro emplacada na capital federal, que lidera o ranking de arrecadação individual ao registrar um imposto superior a um milhão de reais, consolidando-se como o IPVA mais caro do país neste exercício.
