A Volkswagen anunciou o fim da linha para os elétricos ID.4 e ID.5, que serão substituídos por um único e inédito modelo: o ID. Tiguan. A estreia global do novo SUV está marcada para outubro, com o início das vendas no mercado europeu previsto para o começo de 2027.
A mudança de batismo é uma estratégia clara para transferir o peso e a confiança de um modelo clássico para a era elétrica. Segundo a montadora, o objetivo é aproximar os consumidores da linha zero emissão usando nomes já consagrados pelo público, seguindo os passos de modelos como ID. Polo. As versões tradicionais a combustão e híbridas do Tiguan continuarão sendo vendidas paralelamente.
Construído sobre a plataforma atualizada MEB+, na Alemanha, o ID. Tiguan abandona o estilo cupê do antigo ID.5 para assumir proporções mais robustas de um SUV tradicional. O modelo contará com baterias que prometem até 600 km de autonomia e traz uma novidade muito exigida pelos motoristas: o retorno dos controles físicos no interior, incluindo botões reais no volante e no ar-condicionado.
A reformulação chega em um momento de alerta máximo para a Volkswagen. Enfrentando uma queda drástica de quase 30% nas vendas globais de elétricos no primeiro semestre de 2026, além de fechamentos de fábricas e cortes massivos de empregos, a marca alemã aposta na familiaridade e na força do nome Tiguan para tentar estancar a crise e recuperar espaço no mercado global.
