O Departamento de Trânsito do Distrito Federal Detran-DF) registrou 98 ocorrências de embriaguez ao volante durante uma maratona ininterrupta de 12 horas de fiscalização, marcando o início da campanha Maio Amarelo.
As operações, com foco no cumprimento rigoroso da Lei Seca, tiveram início na noite de quinta-feira e se estenderam até a manhã desta sexta-feira (1º).
Para garantir a eficácia da ação, foram montados cinco pontos estratégicos de bloqueio distribuídos pelas regiões de Águas Claras, Santa Maria e Taguatinga.
Ao longo de toda a madrugada e início da manhã, as equipes abordaram 830 motoristas e aplicaram 740 testes de bafômetro.
Além dos flagrantes por consumo de bebida alcoólica, o balanço revelou uma série de outras infrações de trânsito.
Os agentes autuaram 24 pessoas dirigifotondo sem habilitação e 17 com a carteira vencida.
Irregularidades mecânicas também foram alvo da operação, resultando em notificações por escapamentos alterados e falhas no sistema de iluminação.
Devido à gravidade das infrações, 20 veículos acabaram sendo removidos para o depósito do órgão.
O plantão ainda registrou quatro tentativas de fuga do bloqueio, episódios de direção perigosa e o uso ilegal de sistema antirradar.
O momento de maior tensão ocorreu durante uma abordagem em Águas Claras, envolvendo o motorista de um ônibus.
Irritado com a intervenção dos agentes de trânsito, o condutor desobedeceu às ordens, desacatou a equipe e chegou a proferir ameaças de morte.
Recusando-se a apresentar os documentos exigidos, ele acelerou e fugiu do local com os passageiros a bordo do coletivo.
A Polícia Militar foi acionada para dar apoio tático e conseguiu interceptar o ônibus na região do Pistão Norte, efetuando a prisão em flagrante.
O homem, que já possuía um histórico criminal extenso incluindo passagens pela Lei Maria da Penha e outras ameaças, foi conduzido à 21ª Delegacia de Polícia.
A campanha Maio Amarelo é um movimento global dedicado à conscientização e redução do alto índice de mortos e feridos nas vias públicas.
Iniciar o mês com uma operação de 12 horas seguidas não é uma escolha aleatória, mas uma tática de engenharia de segurança viária baseada na saturação.
O formato de bloqueios simultâneos e prolongados visa neutralizar uma tática comum entre infratores: o uso de aplicativos de navegação e redes sociais para desviar das blitzes.
Ao manter a operação ativa durante a transição da noite para a manhã, o órgão de trânsito consegue flagrar não apenas o motorista que acabou de sair de um bar, mas também aquele que bebeu a madrugada inteira e acredita estar apto a dirigir nas primeiras horas do dia.
Essa presença ostensiva e implacável do Estado atua de duas formas: remove imediatamente os condutores de alto risco das ruas e gera um efeito psicológico de dissuasão na população, reforçando que a fiscalização é contínua e que a impunidade no trânsito tem consequências diretas e imediatas.
