O uso de um simples pedaço de fita adesiva na roda da motocicleta tem se popularizado nas ruas como um marcador visual prático e econômico.
A estratégia serve para que o proprietário perceba rapidamente se o seu veículo foi movimentado ou reposicionado enquanto estava estacionado.
O princípio do truque consiste em colar a fita em um ponto visível do pneu e observar o seu alinhamento em relação ao solo ou ao para-lama.
Ao retornar ao veículo, basta o motociclista conferir visualmente se a marcação permanece na exata posição deixada anteriormente.
Qualquer deslocamento da motocicleta provocará a rotação natural da roda, alterando o ponto de referência e indicando que alguém empurrou a moto.
Para facilitar a conferência exata, muitos condutores adotaram o hábito de fotografar a marcação com o celular antes de se afastarem do estacionamento.
Especialistas alertam, no entanto, que o desaparecimento da fita pode ocorrer por fatores externos e naturais, como atrito, água, poeira ou excesso de calor.
Esse recurso visual possui grandes limitações e não deve, sob nenhuma hipótese, ser encarado ou confundido com um sistema antifurto eficiente.
A fita adesiva não bloqueia a roda, não emite alertas sonoros e não possui a capacidade de impedir que a motocicleta seja levada.
Para garantir a segurança patrimonial no ambiente urbano, é altamente recomendada a utilização de travas de disco, correntes reforçadas, alarmes e rastreadores.
As autoridades de trânsito também reforçam o alerta de que o uso de fitas jamais deve ser aplicado sobre a placa de identificação oficial da moto.
Qualquer alteração nos caracteres da placa configura crime de adulteração de sinal identificador, gerando graves consequências administrativas e criminais para o condutor.
