O rápido crescimento global da fabricante chinesa BYD tem acendido o alerta das montadoras tradicionais. Enquanto no mercado brasileiro a marca se consolida como uma ameaça direta à Chevrolet, na Europa ela está prestes a ultrapassar o volume total de vendas da Ford ainda em 2026.
Levantamento da Associação dos Fabricantes de Automóveis da Europa (ACEA) mostra que, de janeiro a agosto, a BYD registrou um crescimento impressionante de 144,1%, emplacando mais de 234 mil veículos. No mesmo período, a Ford somou 244 mil unidades, mas sofreu uma queda de 14,4% nas vendas anuais.
A ultrapassagem no acumulado do ano é considerada iminente. Apenas no mês de agosto, a montadora chinesa já superou a rival norte-americana em vendas no continente europeu (26 mil contra 22 mil) e dobrou sua fatia de mercado, saltando de 1,1% em janeiro para 2,5%.
O avanço, no entanto, não é exclusivo da BYD. A Geely atualmente lidera as vendas entre as marcas chinesas no Velho Continente, somando quase 290 mil emplacamentos e já figurando à frente da Ford. O cenário de expansão é reforçado por montadoras como a MG e o Grupo Chery, que teve um salto de quase 280% impulsionado pelas linhas Omoda e Jaecoo.
Juntas, as gigantes asiáticas Geely, BYD, MG e Chery já abocanharam 10,4% de todo o mercado automotivo europeu, reconfigurando a concorrência global e impondo uma pressão inédita sobre as fabricantes ocidentais históricas.
