A montadora alemã BMW anunciou uma profunda reestruturação global que resultará no corte de 20% de seus cargos de gestão e divisões corporativas até meados de 2027. A decisão é impulsionada pela implementação massiva de ferramentas de inteligência artificial, que assumirão processos estratégicos para simplificar a liderança e agilizar a tomada de decisões.
O enxugamento afetará diretamente cerca de 100 posições de alto escalão e faz parte de um programa de demissão voluntária que deverá reduzir o quadro total de funcionários da empresa em aproximadamente 8 mil pessoas.
A estratégia busca conter despesas e recuperar a margem operacional automotiva da fabricante, com a meta de atingir um patamar entre 3% e 5% até 2028.
Para alcançar esse equilíbrio financeiro, a marca planeja descontinuar modelos de menor apelo comercial, como o Série 2 Active Tourer e o sedã Série 3 a diesel.
Em contrapartida, a empresa confirmou um investimento maciço de 2 bilhões de euros para modernizar sua infraestrutura produtiva na Alemanha, focando na conversão da histórica fábrica de Munique para a montagem exclusiva de veículos elétricos.
O forte ajuste estrutural reflete a pressão contínua por eficiência que assola todo o setor automotivo europeu durante a transição para a mobilidade sustentável.
O movimento da BMW de substituir postos de trabalho corporativos por inteligência artificial segue a tendência de cortes drásticos já adotados por rivais diretas como Volkswagen e Ford.
A sinalização de rigor no controle de custos foi bem recebida pelo mercado financeiro, impulsionando uma alta superior a 3% nas ações da companhia logo após o anúncio do plano estratégico.
