A BMW anunciou a decisão de descontinuar prematuramente parte de sua linha de veículos elétricos de geração anterior, equipados com a tecnologia de bateria Gen5.
Segundo a declaração feita pelo executivo-chefe da montadora alemã, Milan Nedeljković, a aceleração na produção da plataforma Neue Klasse (Gen6) permitiu antecipar a saída de modelos consolidados, entre os quais analistas do setor apontam o i4, o iX1 e o SUV iX como os principais candidatos à substituição.
A reestruturação e os custos associados ao encerramento antecipado das linhas antigas levaram a BMW a revisar para baixo suas projeções financeiras para o ano de 2026.
A empresa estima que a margem EBIT do segmento automotivo encerre o exercício entre -0,5% e +0,5%, impactada por um encargo não operacional no quarto trimestre que inclui a demissão de cerca de 8 mil trabalhadores na Alemanha.
No balanço do terceiro trimestre, o lucro operacional da divisão automotiva registrou queda de 39,7%, somando 901 milhões de euros, pressionado principalmente pelo recuo de 24,8% nas entregas no mercado chinês.
