O mercado automotivo europeu registrou crescimento de 5,3% em agosto, impulsionado pela alta demanda por veículos eletrificados, que já representam mais de 73% de todos os carros novos emplacados na região, compensando a queda acentuada dos modelos a combustão.
Os registros de veículos 100% elétricos saltaram 52,2%, enquanto os híbridos plug-in e convencionais subiram 13,5% e 3,4%, respectivamente. Em contrapartida, as vendas de carros a gasolina e diesel despencaram mais de 23%, segundo dados da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA).
A rápida transição para a mobilidade sustentável tem favorecido diretamente as montadoras chinesas. Marcas como BYD, Chery e Leapmotor multiplicaram seu volume de vendas, elevando a participação de mercado asiática combinada de 7,1% para 11,3% em apenas um ano.
Enquanto as asiáticas avançam, as fabricantes europeias tradicionais enfrentam forte pressão competitiva. Grupos consolidados como Renault e Volkswagen amargaram retração nos emplacamentos mensais, resultando na queda da fatia de mercado das três principais montadoras locais para menos da metade do volume total.
O atual cenário do setor automotivo também reflete as crescentes tensões comerciais globais, colocando as barreiras tarifárias e o controle das cadeias de suprimentos no centro das negociações políticas entre as grandes potências econômicas.
