Passarelas aéreas são revitalizadas
Vinte e duas travessias passaram por serviços que contemplam desde a restauração total da estrutura à pintura dos elevados. Uma na EPTG, porém, foi alvo de vândalos
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER/DF) iniciou, há seis meses, o serviço de restauração e manutenção de 56 passarelas aéreas que estão situadas nas rodovias distritais. As obras compreendem os serviços de restauração de piso, rampas, alambrados e manutenção de pintura. O valor investido neste serviço é de R$ 4,3 milhões.
Dezoito outras passarelas já passaram por restauração da estrutura e agora estão na última fase dos serviços, que é a pintura: duas na DF-003 (Epia Sul), uma em frente à Candangolândia e outra em frente à Concessionária Fiat; uma na DF-011 (EPIG), próximo à Octogonal; 14 passarelas na DF-085 (EPTG) e uma na DF-095 (EPCL), na Estrutural.
Em todas elas foram realizados os serviços de reforço nos perfis metálicos, reparos em fissuras de concreto no piso e troca ou reposição de guarda-corpo e telas metálicas.
A dona de casa Ângela Brito leva seus dois filhos para a escola diariamente e utiliza a passarela da Candangolândia. Ela relata que mesmo quando a passagem estava em péssimo estado, ela não tinha outra alternativa a não ser utilizá-la, porque a via é muito movimentada (Epia Sul). “Por segurança das crianças eu usava, mesmo com medo de sofrer algum machucado ou algo assim. Mas agora que já está quase toda reformada, me sinto bem mais segura para usá-la com meus filhos”, destacou.
A revitalização das passarelas é um serviço de manutenção constante e traz beleza à cidade e segurança aos pedestres das rodovias distritais. Entretanto, nem todos os cidadãos têm compreensão social para zelar por essas travessias. As últimas passarelas a terem os serviços concluídos já foram pichadas. O diretor-geral do DER, Fauzi Nacfur Junior, expressou seu desapontamento ao ver a situação em que as passarelas recém-revitalizadas da EPTG se encontram. “O cidadão precisa ter consciência de que é caro realizar um serviço deste porte, de reforma de quase 60 passagens, e que cada centavo sai do bolso do contribuinte. O DER, como órgão público, tem a obrigação de fazer a manutenção, mas o cidadão também tem a obrigação de zelar pelo bem público”, desabafou.
* Com informações do DER/DF
