Ampliação do BRT Sul tem construtora definida e contrato de R$ 13,5 milhões para modernizar terminal em Santa

Foto: Arquivo/Agência Brasília
Foto: Arquivo/Agência Brasília

Ampliação do terminal do BRT Sul em Santa Maria terá obra contratada por R$ 13,5 milhões e prevê melhorias substanciais para usuários do transporte público no Distrito Federal. A empresa Mendonça & Gonçalves Construções e Incorporações Ltda. foi oficialmente definida como vencedora da licitação, conforme publicação no Diário Oficial do Distrito Federal na sexta-feira (26/12).

O contrato, com vigência de até dois anos, contempla a execução de intervenções no terminal que hoje atende 29 linhas de ônibus expressos e circulares, com uma frota ativa de 208 veículos e cerca de 1.817 viagens diárias.

Entre os principais pontos do projeto de ampliação estão:

Construção de duas novas plataformas de embarque e desembarque para passageiros, ampliando a capacidade operacional do terminal. Instalação de uma área comercial com praça de alimentação, destinada a oferecer mais serviços no local. Aumento significativo do estacionamento: o espaço passará de 238 vagas para 458 vagas, com áreas reservadas para idosos, pessoas com deficiência, motocicletas e bicicletas.

O terminal do BRT Sul é um ponto estratégico para a mobilidade urbana em Santa Maria, integrando diversas linhas que atendem diariamente milhares de usuários. A ampliação chega em um momento em que o GDF acelera investimentos em transporte público; no meio do ano, o Departamento de Estradas de Rodagem também lançou licitação para construir um corredor exclusivo de 7,3 km entre a EPia (DF-003) e o Terminal da Asa Sul, com orçamento previsto de mais de R$ 190 milhões — obra que visa melhorar a fluidez do serviço e a integração regional.

Autoridades do governo local destacam que a expansão do BRT em diferentes frentes busca reduzir os tempos de deslocamento, aumentar a capacidade do sistema e modernizar a infraestrutura de transporte coletivo no Distrito Federal. Desde sua implantação, o BRT Sul tem sido um eixo fundamental da mobilidade urbana na região, conectando áreas periféricas ao Plano Piloto.

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