A Uber ampliou para todo o Brasil o Uber Mulher, modalidade que permite às passageiras solicitar viagens com prioridade para motoristas mulheres. A novidade, destacada no print publicado pelo TecMundo, consolida uma mudança importante na mobilidade por aplicativo: segurança deixou de ser promessa genérica de aplicativo bonito e virou botão de escolha na tela do celular. Segundo a Uber, o recurso funciona em três formatos: agendamento pelo Reserve, preferência ativada nas configurações e opção direta “Uber Mulher” para corridas imediatas durante o dia.
Na prática, a ferramenta não deve ser tratada como mágica de aplicativo. A própria empresa informa que o pareamento depende da quantidade de motoristas parceiras disponíveis em cada região. Quando a espera for longa, o app pode perguntar se a passageira deseja continuar aguardando ou seguir com o motorista mais próximo; no modo “Preferência das Mulheres”, a prioridade não garante que a corrida será necessariamente feita por uma mulher. É tecnologia, sim, mas ainda refém da realidade da frota — e realidade, como se sabe, não aceita atualização automática.
A expansão nacional também é uma evolução do U-Elas, criado para permitir que motoristas mulheres recebessem chamadas apenas de passageiras. Agora, a lógica avança para o outro lado da relação: a usuária passa a ter mais controle sobre quem conduz a viagem. A funcionalidade também alcança a conta Teens, voltada a adolescentes de 12 a 17 anos, com acompanhamento em tempo real pelos responsáveis e recursos de segurança ativos.
O tema já vinha sendo acompanhado pelo DFMobilidade na matéria Uber expande corridas exclusivas com motoristas mulheres para o DF e entorno, quando Brasília entrou na fase de expansão da ferramenta, e dialoga também com a reportagem Programa “Move Aplicativos” libera R$ 30 bilhões em crédito para renovação de frota de motoristas e taxistas, que tratou das condições de trabalho e modernização da categoria. No fim, o Uber Mulher chega como resposta a uma demanda antiga: para muitas passageiras, chegar ao destino nunca foi apenas questão de preço ou tempo, mas de atravessar a cidade sem transformar o trajeto em exercício de tensão.
