O Metrô de São Paulo iniciou novas frentes de obras que marcam um avanço significativo na expansão da Linha 2-Verde em direção ao município de Guarulhos, um projeto aguardado há décadas pela população da região metropolitana.
A iniciativa integra a chamada “fase 2” da expansão do ramal, que prevê a construção de cinco novas estações — incluindo Ponte Grande e Dutra, já em território guarulhense — além de um pátio de manutenção e integração com outras linhas do sistema metroferroviário.
Atualmente, os trabalhos já começaram em trechos iniciais, como a estação Penha de França, onde escavações avançam em profundidade, enquanto outros pontos seguem em preparação de terreno e instalação de canteiros.
Apesar do avanço, o início efetivo das obras dentro de Guarulhos ainda depende da conclusão de processos de desapropriação de áreas, etapa considerada essencial para liberar os terrenos destinados às futuras estações.
O projeto faz parte de um pacote mais amplo de investimentos do governo paulista, que prevê bilhões de reais para ampliar a malha sobre trilhos e levar o metrô além dos limites da capital — algo inédito na história recente do sistema.
Quando concluída, a expansão deve melhorar significativamente a mobilidade entre a zona leste de São Paulo e Guarulhos, reduzindo o tempo de deslocamento e ampliando a integração com linhas da CPTM e futuros ramais, como a Linha 19-Celeste.
A expectativa é que o trecho completo entre a Penha e Guarulhos seja entregue no início da próxima década, consolidando uma das maiores obras de mobilidade urbana em andamento no país.
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