Dado representa alta de 3,34% em relação ao ano anterior; estados que tiveram mais acidentes foram MG, SC e PR
O número de mortos em acidentes de trânsito nas rodovias federais brasileiras em 2023 foi o maior dos últimos seis anos, aponta levantamento da PRF (Polícia Rodoviária Federal) enviado ao R7. A soma de vidas perdidas chegou a 5.621, o que representa um aumento de 3,34% em relação ao registrado em 2022.
O total de acidentes também subiu: foi de 64.547 para 67.658 — alta de 4,82% em relação ao ano passado. A quantidade de feridos aumentou 7,33% em comparação a 2022: passou de 72.971 para 78.322.
O coordenador-geral de Segurança Viária da PRF, Jeferson Almeida, alerta que “os acidentes nas estradas ocorrem, na maioria das vezes, por alta velocidade, ultrapassagens irregulares e falta de atenção humana, e são agravados por fatores como a falta de cinto de segurança e o uso do capacete para motociclistas”.
O policial rodoviário federal dá dicas para evitar acidentes, principalmente, em períodos de estradas cheias, como o Carnaval. “Pedimos ao motorista que ele tenha bastante cuidado e atenção ao trafegar pelas rodovias. Respeite a sinalização, mantenha distância do veículo que vai na frente e tenha sempre uma conduta que mostre preocupação com o bem-estar dele e das pessoas que trafegam próximas.”
Almeida ressalta que o motorista parado em blitz deve manter a calma e parar o automóvel de imediato. “Se está com o veículo irregular, o correto é não pegar a estrada. Caso pegue a estrada com alguma irregularidade de trânsito e for abordado, deve parar imediatamente, porque, se não para, coloca em risco a vida dele e dos policiais envolvidos, que precisam dar início a uma abordagem diferenciada”, avisa.
O agente da PRF alerta para o perigo da mistura de direção e bebida. “Se a pessoa sair para beber, deve deixar o carro em casa. Não pode sair para consumir bebida alcoólica dirigindo de forma alguma.”
O Brasil tem 67.612 km de estradas federais, segundo a Pesquisa CNT de Rodovias 2023. O levantamento mostra que 37,1% da extensão da malha federal estão em estado de conservação bom ou ótimo, e que 62,9% das estradas estão em estado regular, ruim ou péssimo.
