O SUV elétrico Leapmotor C10 ganhou uma versão esportiva inédita que transforma completamente a proposta do modelo. A nova configuração, batizada de Sports+ Special Edition, eleva o utilitário a um patamar de alto desempenho, com quase 600 cavalos de potência e tração integral, aproximando-o de veículos esportivos de luxo.
Apresentado inicialmente na Austrália, o modelo recebeu um segundo motor elétrico no eixo dianteiro, passando a operar com tração nas quatro rodas. Com isso, a potência combinada chega a 598 cv — mais que o dobro das versões convencionais — além de torque superior a 77 kgfm.
O resultado é um desempenho impressionante: o SUV acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 4 segundos, marca típica de carros esportivos, apesar de manter o porte e o espaço interno de um utilitário familiar.
Além da força bruta, a Leapmotor investiu em tecnologia para sustentar o novo nível de performance. O modelo adota arquitetura elétrica de 800 volts e uma bateria maior, com cerca de 81,9 kWh, garantindo autonomia próxima de 437 km no ciclo WLTP e recarga rápida de 30% a 80% em aproximadamente 22 minutos.
O C10, que já era conhecido por sua proposta racional e foco em eficiência, passa a disputar espaço com SUVs elétricos premium, oferecendo números comparáveis aos de modelos muito mais caros. Ainda assim, mantém características práticas, como amplo espaço interno e tecnologia embarcada voltada ao uso cotidiano.
No Brasil, o modelo segue disponível apenas nas versões mais voltadas à eficiência energética, mas a chegada da variante esportiva ao mercado internacional levanta expectativas sobre uma possível ampliação da oferta no país.
Na prática, a Leapmotor mostra que o carro elétrico deixou de ser apenas “econômico e silencioso” para entrar de vez no território da alta performance — e, ao que tudo indica, sem pedir licença.
