Combustíveis mais caros no Brasil podem estimular um aumento na importação de derivados, na avaliação da Associação Brasileira das Indústrias de Combustíveis (ABICOM), em meio à pressão de custos internos e à volatilidade dos mercados internacionais.
Segundo a associação, a elevação dos preços nas refinarias brasileiras, influenciada por fatores como câmbio, custos de produção e margens de distribuição, tem reduzido a competitividade de combustíveis produzidos no país frente aos produtos importados, que em alguns momentos podem sair mais baratos ao consumidor final.
Em nota à imprensa, a ABICOM destacou que a combinação de alta do dólar, limitações de capacidade de refino no Brasil e a dinâmica global de preços pode levar empresas a ampliar a importação de gasolina, diesel e outros derivados, caso a tendência de aumento de preços se mantenha.
Representantes da associação afirmam que essa potencial mudança na matriz de abastecimento pode aliviar pressões de curto prazo sobre os preços internos, mas também aumenta a dependência externa, especialmente em um momento em que mercados internacionais enfrentam desafios logísticos e geopolíticos.
A discussão sobre importação de combustíveis ocorre em contexto de alta inflação de preços no setor energético, que afeta diretamente os custos de transporte e logística em todo o país, com reflexos imediatos no preço ao consumidor, no orçamento familiar e em setores econômicos sensíveis ao custo de energia.
O cenário pode pressionar também debates regulatórios e estratégicos sobre a expansão da capacidade de refino nacional, incentivando políticas públicas que busquem reduzir gargalos internos e aumentar a resiliência da produção local diante de choques externos.
Analistas do setor ressaltam que a opção por maior importação pode ser uma forma de garantir abastecimento estável, mas alertam para a necessidade de equilíbrio com interesses de longo prazo da indústria nacional.
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