Automóveis com motorização híbrida mais acessíveis do mercado nacional partem de R$ 129.990.
A oferta de carros híbridos no Brasil vem crescendo bastante nos últimos anos, sobretudo desde a chegada das montadoras chinesas ao país. Essa tecnologia é encarada como uma maneira mais viável e suave de realizar a transição energética para formas de energia limpas.
Segundo dados da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), a venda de veículos leves eletrificados no país chegou a 79.304 unidades no primeiro semestre de 2024, número que representa um crescimento de 146% ante o mesmo período de 2023.
Sozinhos, os carros híbridos são responsáveis por cerca de 61% da alta no segmento, ou cerca de 48.100 carros. Esses resultados ilustram que o aumento na competição entre as marcas tornou os preços mais acessíveis e a tecnologia familiar para os consumidores.
10 carros híbridos mais baratos do Brasil
Para quem está disposto a testar esse sistema que combina um ou mais motores elétricos a um propulsor a combustão, existem opções para todos os bolsos. Hoje, o modelo híbrido mais barato do país tem preço sugerido de R$ 129.990.
10. Haval H6 HEV2 (R$ 216 mil)
O modelo é equipado com motor 1.5 turbo e um motor elétrico, que geram 243 cv de potência combinada e 54 kgfm de torque. A bateria de 1,6 kWh recarrega energia durante as frenagens, o que significa que não precisa de carregador para funcionar.
9. Toyota Corolla Cross XRV (R$ 202.690)
A versão híbrida mais barata do SUV é composta por um motor 1.8 flex de 98 cv e o elétrico de 72 cv, que juntos fazem 122 cv.
Esse híbrido pleno tem uma lista completa de equipamentos de série, incluindo assistências como piloto automático, alerta de tráfego traseiro e sistema de permanência em faixa.
8. Kia Niro (R$ 199.990)
O primeiro modelo abaixo da faixa dos R$ 200 mil é um SUV sul-coreano equipado com um motor 1.6 aspirado e um propulsor elétrico. Eles desenvolvem até 141 cv de potência e 27 kgfm de torque máximo.
7. Toyota Corolla Altis Hybrid (R$ 190.120)
O Corolla aparece na lista com sua nova versão híbrida, equipada com motor 1.8 e outro elétrico, que fazem 122 cv e 16,6 kgfm.
Esse modelo também se destaca pela presença de equipamentos interessantes na lista, como Toyota Safety Sense, detecção de pedestres e detector de ponto cego.
6. BYD Song Pro (R$ 189.800)
Em sexto lugar, o SUV chinês tem versões a partir de R$ 189.800, mas a mais básica tem uma bateria 30% menor, com 12,9 kWh, contra 18,3 kWh da mais completa.
A motorização é baseada em um propulsor 1.5 aspirado combinado a um motor elétrico, que desenvolvem até 223 cv e 40,8 kgfm em conjunto.
5. BYD King (R$ 175.800)
O recém-lançado sedã também tem duas versões BYD King que se diferenciam até na potência. A mais barata tem um motor 1.5 aspirado de 110 cv e outro elétrico de 180 cv, que geram 209 cv combinados. Já a mais cara entrega 235 cv de potência.
4. Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive (R$ 169.990)
Pertinho do pódio, o Tiggo 7 Pro Hybrid vem com um motor-gerador que oferece suporte ao motor a combustão em arrancadas e acelerações. Esse conjunto híbrido-leve desenvolve 160 cv de potência e 25,5 kgfm de torque.
3. Caoa Chery Tiggo 5x Pro Hybrid Max Drive (R$ 146.990)
A medalha de bronze fica com outro SUV da Caoa, o Chery Tiggo 5x Pro Hybrid, equipado com o mesmo sistema do Tiggo 7 Pro Hybrid. Apesar de ser mais barato, ele tem um bom acabamento interno e equipamentos com central multimídia de 10,25 polegadas.
2. Caoa Chery Arizzo 6 Pro Hybrid (R$ 139.990)
A Caoa conseguiu uma dobradinha no pódio dos híbridos mais acessíveis do país com o Arizzo 6 Pro Hybrid na vice-liderança. O modelo tem a mesmíssima motorização dos dois anteriores, um sistema híbrido-leve de 48V que rende até 160 cv e 25,5 kgfm de torque.
1. Kia Stonic: R$ 129.990
O carro híbrido mais barato do Brasil é o Kia Stonic, que usa uma bateria de 48 V e um motor 1.0 turbo com 120 cv de potência e 20,4 kgfmde torque.
A transmissão é automática DCT de 7 marchas e a lista de equipamentos é enxuta, mas aceitável para um modelo nessa faixa de preço.
