Obra deve ser licitada e iniciada até o final deste ano.
Uma demanda antiga dos motoristas que trafegam diariamente pela DF-001, no trecho que compreende o Pistão Sul – entre a DF-085 (EPTG) e a DF-075 (EPNB) está perto de ser atendida.
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER/DF) lançou, em 19 de agosto de 2019, o edital para a escolha da empresa que está elaborando o projeto executivo da obra de restauração do pavimento asfáltico e adequações das vias marginais dessa rodovia. A empresa ganhadora do certame foi a Strata Engenharia LTDA, e o valor do projeto está orçado em R$ 269.963,46.
Após a conclusão do projeto, a autarquia colocará na praça, ainda este ano, o edital de licitação para a escolha da empresa que executará a obra. “Estimamos que até final deste ano o certame para escolha da empresa que executará o trabalho esteja concluído e a ordem de serviço seja assinada, para de fato iniciar a obra”, esclareceu o diretor-geral do DER/DF, Fauzi Nacfur Junior.
A obra vai compreender a restauração de todo o pavimento asfáltico da via, com extensão aproximada de 5,7 km de via expressa e 2,3 km de via marginal, com extensão total de 16 km, considerando as duas pistas.
Enquanto a obra não começa, o órgão tem realizado manutenções periódicas na via, através da operação tapa-buracos. Entretanto, a conservação não tem atendido satisfatoriamente à necessidade daquela rodovia, por conta do desgaste avançado da vida útil do pavimento, que ocasiona o constante aparecimento de buracos.
Diante desse quadro, o DER/DF tem urgência em executar a obra de restauração desta via. “Temos ciência da condição ruim do asfalto do Pistão Sul, e por isso é nossa prioridade a obra de restauração do pavimento dessa rodovia”, disse o engenheiro Cristiano Cavalcante, superintendente de obras do órgão.
Melhorias na via para desafogar o trânsito
Com o objetivo de melhorar o trânsito na região, o DER/DF está executando melhorias na via, com o alargamento de faixa, próximo à linha do metrô. A pista neste trecho, que antes contava com apenas duas faixas e agora passará a ter três, teve início em dezembro de 2019.
Na semana passada os servidores concluíram a faixa adicional no sentido EPTG. Até o fim desta semana será a vez de concluir a faixa no sentido EPNB, e os dois lados também serão totalmente sinalizados, com as novas faixas de rolamento pintadas, e as defensas metálicas nas marginais da pista instaladas.
“Pode parecer que um trecho tão pequeno não vá causar diferença no trânsito, mas vai desafogar o tráfego aqui, principalmente no horário de pico”, esclareceu o engenheiro responsável pela obra, Paulo Robert Machado.
Para a comerciante Ana Clara Dias, 24 anos, o faixa adicional vai ser muito bem vinda. “Nessa altura do Pistão Sul tinha esse afunilamento, que causava muita confusão e até acidentes. Então acredito que agora este problema será amenizado”, comemorou.
Ampliação de faixa de rolamento
Em setembro de 2019, após análise da Gerência de Tráfego do Departamento, o DER/DF constatou a viabilidade de ampliar de duas para três as faixas nos dois sentidos da via, no trecho entre o viaduto de entroncamento do Pistão Sul / EPNB (Café do Sítio) e a estação Furnas do metrô (Hospital Ana Nery).
Essa ampliação de mais uma faixa de rolamento visa proporcionar maior fluidez ao trânsito no local e regularizar a passagem de veículos que, antes, era um acostamento e os motoristas já utilizam como faixa, porém de forma irregular, cometendo infração de trânsito.
