A BYD consolidou sua liderança no mercado global de veículos 100% elétricos ao comercializar 762.478 automóveis de passeio no terceiro trimestre de 2026.
O resultado abriu uma vantagem de 275.946 unidades sobre a Tesla, que reportou a entrega de 486.532 automóveis no mesmo período.
Enquanto as vendas de modelos totalmente elétricos da fabricante chinesa saltaram quase 31% na comparação anual, os volumes da concorrente norte-americana registraram um recuo de 2,13%, anulando parte dos ganhos operacionais obtidos nos primeiros seis meses do ano.
Apesar da queda anual, o balanço da Tesla superou as projeções mais pessimistas de Wall Street graças ao escoamento de estoques retidos, com as entregas superando o volume total fabricado de 464.391 veículos.
A BYD, por sua vez, registrou em setembro o maior volume mensal do ano, impulsionada pela alta demanda por veículos de novas energias, categoria que inclui híbridos plug-in e somou mais de 1,32 milhão de emplacamentos no trimestre.
No acumulado dos primeiros nove meses do ano, a marca chinesa já soma 1,62 milhão de elétricos puros entregues, contra 1,32 milhão da rival americana.
Diante do acirramento da concorrência global e do ritmo acelerado das montadoras asiáticas, a Tesla tem reestruturado suas operações com o encerramento da produção das linhas Model S e Model X para focar em veículos autônomos e robotáxis.
A empresa também anunciou investimentos superiores a US$ 25 bilhões em novas tecnologias de manufatura e na expansão do processamento próprio de células de bateria em sua fábrica na Alemanha, cujos desdobramentos e impactos financeiros detalhados serão apresentados ao mercado no próximo balanço trimestral.
