A Honda Motor anunciou o desenvolvimento de um sistema capaz de recarregar veículos elétricos sem fio enquanto eles trafegam por rodovias.
A inovação, projetada em parceria com a construtora Taisei e a empresa de pavimentação Taisei Rotec, destina-se inicialmente a caminhões e veículos comerciais de grande porte.
Os testes práticos em malhas viárias públicas do Japão estão programados para começar a partir do ano fiscal de 2027, com o objetivo de reduzir a necessidade de paradas prolongadas em estações de carregamento fixas durante rotas logísticas.
O sistema utiliza unidades transmissoras embutidas diretamente no asfalto que enviam energia para receptores instalados no assoalho dos veículos.
A tecnologia se destaca por reunir o inversor e a bobina em um único compartimento compacto alimentado por corrente contínua, permitindo a instalação do equipamento por meio de fresagem simples em vias já em operação, sem a necessidade de grandes obras estruturais.
Em pistas de ensaio, o pavimento e os módulos de transmissão demonstraram resistência para suportar a passagem contínua de veículos pesados de até 20 toneladas.
A iniciativa coloca a Honda na corrida pelo desenvolvimento da recarga dinâmica no Japão, segmento que também conta com pesquisas de empresas como Denso e Kansai Electric Power.
Embora os testes iniciais tenham demonstrado eficiência de transmissão e durabilidade estimada da pista em dez anos sob tráfego severo, a Honda ressaltou que a viabilidade econômica do projeto em larga escala ainda está sob avaliação, com novas etapas focadas na homologação de potências de até 150 kW para caminhões de carga pesada.
