A Agência Nacional de Aviação Civil determinou a suspensão imediata das operações de quatro empresas de voos panorâmicos no Rio de Janeiro, após uma trágica sequência de acidentes com helicópteros que resultou na morte de treze pessoas apenas neste ano de 2026.
A rigorosa fiscalização apontou diversas falhas graves no gerenciamento operacional, problemas na manutenção das aeronaves e fortes indícios de omissões nos diários de bordo, impedindo que nove helicópteros das frotas da VRP, Broad Fly, Nobre Turismo e Mr. Top Fly continuem realizando passeios turísticos na região.
Em uma ação conjunta para aumentar a segurança do espaço aéreo carioca, a Prefeitura do Rio também proibiu cinco operadoras de utilizarem o tradicional heliponto da Lagoa Rodrigo de Freitas para fins turísticos, visto que possuíam apenas permissões de pouso e não de operação panorâmica.
Essa medida restritiva centraliza as operações no local para apenas uma empresa devidamente regularizada, enquanto as autoridades municipais alertam os consumidores sobre os enormes riscos de contratar passeios irregulares que decolam de hangares não certificados espalhados pela cidade.
O rápido crescimento de quase trinta por cento na frota de helicópteros no estado acendeu um alerta vermelho no Ministério Público Federal, que agora pressiona pela criação de um corredor aéreo exclusivo sobre o mar, entre a Barra da Tijuca e o Arpoador, visando afastar as rotas turísticas de áreas densamente habitadas.
Investigações paralelas também revelaram que muitas dessas aeronaves operam perigosamente abaixo da altitude mínima exigida por lei na região de Jacarepaguá, intensificando a necessidade de uma fiscalização permanente e implacável para evitar novas tragédias nos céus do litoral fluminense.
