A tecnologia de direção autônoma supervisionada da Tesla continua ganhando terreno no mercado europeu pouco tempo após os Países Baixos se tornarem a primeira nação do continente a aprovar o sistema.
A Espanha desponta como o mais novo campo prático para a montadora, operando atualmente uma frota de trinta veículos em vias públicas.
De acordo com a Direção-Geral de Trânsito espanhola, os carros já percorreram quase oitenta mil quilômetros desde novembro do ano passado sem nenhum registro de incidente.
Os ensaios ocorrem sob um programa nacional de testes que permite o monitoramento remoto e torna a presença de operadores de segurança a bordo opcional nesta fase avançada, criando um dos ambientes regulatórios mais permissivos da região.
Enquanto os testes avançam em território espanhol, a Itália aguarda decisões unificadas para liberar a tecnologia nas ruas.
O Ministério da Infraestrutura e dos Transportes italiano começou a avaliar pedidos de entusiastas para acelerar a aprovação do sistema, mas optou por não tomar uma decisão unilateral antes de uma deliberação conjunta da União Europeia.
O Comitê Técnico de Veículos Motorizados do bloco deve se reunir no início de maio para analisar o pedido formal holandês que busca converter a homologação nacional da Tesla em uma autorização válida para toda a Europa.
Se o comitê votar favoravelmente nas sessões previstas para este semestre, o sistema de direção autônoma poderá ser legalizado simultaneamente nos vinte e sete estados-membros por meio de uma única atualização de software.
Para sustentar essa forte expansão internacional, a fabricante abriu novas vagas de emprego para operadores de veículos autônomos em nove cidades espalhadas pela Ásia, Oriente Médio e Europa, incluindo bases em Seul, Mumbai, Riade, Viena e Istambul.
O objetivo estratégico dessas contratações é coletar dados de direção localizados para alimentar e treinar a inteligência artificial do piloto automático, uma medida padrão que a empresa adota antes de estrear comercialmente em novos mercados.
Esse movimento global ganha força logo após o sucesso na aprovação regulatória holandesa, que já permite aos proprietários locais ativarem o serviço por meio de uma assinatura mensal, embora o uso do software permaneça temporariamente restrito por bloqueios geográficos nas fronteiras com a Bélgica e a Alemanha.
