Diante da expansão em larga escala pelo mundo, o mercado automotivo global surge com atualizações e uma nova tendência técnica diante de tamanho movimento , os Veículo Elétricos com Extensor de Autonomia , conhecidos pela sigla EREV, que diante dos híbridos tradicionais ou plug-in (PHEV) traz consigo uma característica própria , onde o motor a combustão ajuda a girar as rodas, nos EREVs o populsor a gasolina funciona exclusivamente como um gerador estacionário de energia para recarregar a bateria, enquanto a tração do veículo é 100% elétrica.
A China tem sido o grande laboratório dessa tecnologia, registrando um crescimento explosivo na oferta de modelos saltando de apenas 12 opções em 2022 para 40 no primeiro semestre deste ano, essa participação de mercado no país asiático subiu rapidamente para cerca de 5%, com previsão de atingir 1,3 milhão de unidades vendidas até o final de 2024 diante de tal situação, marcas como a Li Auto lideram esse movimento, aprimorando um conceito que já foi explorado no passado por pioneiros como o BMW i3 REx e o Chevrolet Volt.
A expansão não se restringe à Ásia, a tecnologia já desembarcou no Brasil, exemplificada pelo recente lançamento do Leapmotor C10 REEV, além de oferecer uma solução técnica ideal para países com redes de carregamento ainda em desenvolvimento, os EREVs tornaram-se uma estratégia comercial das montadoras para contornar tarifas elevadas impostas a elétricos puros em mercados como a Europa assim os analistas apontam que, ao unir a experiência de condução elétrica à praticidade do abastecimento convencional, essa categoria deve se firmar como uma ponte robusta para a transição energética global.
