A montadora francesa exibiu no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo (edição 2025) pela primeira vez no Brasil a nova geração do modelo Peugeot 3008 GT, conforme anunciado em comunicado oficial.
O SUV integra a plataforma modular STLA Medium do grupo Stellantis, que permite versões híbridas e elétricas — ainda que a marca não tenha confirmado datas ou preços para o mercado nacional.
Principais especificações divulgadas
- Variante GT com motor 1.6 turbo a gasolina, rendendo cerca de 180 cv e 30,6 kgfm de torque, associado a câmbio automático de seis marchas.
- Rodas de 19 polegadas, assinatura luminosa com “três garras” e porta-malas de 588 litros.
- Interior com painel curvo de 21 polegadas integrando multimídia e quadro de instrumentos, bancos em couro/Alcantara com ajuste elétrico, aquecimento e função de massagem.
Contexto e implicações
A presença do 3008 GT no salão reforça o esforço da Peugeot de revitalizar seu portfólio no Brasil, alinhando-se à eletrificação e a uma imagem mais premium. Ainda que seja um bom movimento de estratégia, a ausência de anúncio oficial de preços ou de início de produção local indica que a chegada ao mercado brasileiro ainda está sujeita a ajustes.
Considerações finais
Para o consumidor brasileiro que acompanha o segmento de SUVs médios premium, o ‹novo› 3008 GT representa um sopro de novidade relevante — porém, resta aguardar informações detalhadas sobre versões, valores e possíveis condições de importação ou produção local. A Peugeot demonstra estar ciente das exigências do mercado, mas será necessário verificar como isso será traduzido em competitividade.
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