Motoristas brasileiros de carros elétricos registraram níveis recordes de satisfação, segundo a pesquisa Global EV Driver Survey 2025, da Global EV Alliance (GEVA). No Brasil, 85% dos condutores de veículos 100% elétricos declararam estar “muito satisfeitos” em 2025 — um aumento de cinco pontos percentuais em relação a 2024.
Tendências e desafios apontados pela pesquisa
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No mundo, 86% dos usuários de veículos elétricos afirmaram alto grau de satisfação.
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No Brasil, 76% dos condutores acreditam que medidas políticas são necessárias para impulsionar as vendas desses veículos.
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A falta de infraestrutura de recarga foi destacada como grande obstáculo: 65% dos motoristas apontaram a escassez de postos em rodovias como entrave significativo.
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Sobre mitos e desinformação, 77% consideram que ideias equivocadas sobre carros elétricos dificultam a adoção — mas apenas 12% se dizem preocupados com o risco de incêndio.
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No Brasil, apenas 16% dos entrevistados afirmaram evitar marcas por razões políticas — bem abaixo dos 53% observados globalmente.
Análise crítica
Apesar do dado otimista de satisfação — que sinaliza evolução tanto na experiência de uso quanto possível aceitação social — o panorama permanece limitado por fatores estruturais. A elevada satisfação não foi acompanhada por avanço acelerado da infraestrutura pública, algo que continua a depender fortemente de iniciativas estatais e regulatórias. O fato de 76% dos condutores brasileiros pedirem ação do governo reforça o papel decisivo do poder público nessa transição — seja por meio de incentivos, metas ou dessensibilização de entraves burocráticos/institucionais.
Para o governo federal, esse cenário representa tanto oportunidade quanto desafio: oportunidade na transição energética e mobilidade sustentável, desafio no sentido de corresponder às expectativas do mercado e transformar satisfação em escala de adoção. Se não houver resposta rápida, o otimismo dos usuários poderá não se refletir em volume expressivo de conversões em frota.
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