Compreender os tipos de carros híbridos disponíveis no mercado é essencial antes de tomar uma decisão de compra.
Em um cenário onde os veículos elétricos ganham cada vez mais espaço, os carros híbridos emergem como uma alternativa viável para quem ainda não consegue adotar totalmente a eletrificação. Devido à dificuldade de recarga em casa e o receio de ficar sem energia em viagens, muitos optam por este meio-termo.
As vendas de híbridos só crescem no Brasil, e o resultado disso é um aumento de 53% nos emplacamentos de janeiro até setembro, contra 14% do setor automobilístico geral.
A popularidade dos veículos elétricos 100% é ainda maior, com incremento de 506%, mas a base comparativa era pequena, com somente 7,4 mil unidades vendidas no ano passado. Em 2024, esse número disparou para 45,2 mil, impulsionado pelo lançamento do BYD Dolphin Mini.
Contudo, os híbridos ainda dominam, com 76,3 mil carros vendidos até setembro, representando 4% do mercado.
Escolher um carro híbrido não é uma tarefa simples devido às inúmeras opções disponíveis. Entender as características de cada tipo, como híbrido plug-in, pleno e leve, é crucial antes de decidir.
Híbridos plenos: eletrificação prática sem tomada
Um híbrido pleno, como o Corolla Cross HEV, dispensa a necessidade de um carregador externo. A bateria, bem menor que a de um plug-in, se recarrega com frenagens e desacelerações.
O modelo japonês, por exemplo, alcança quase 18 km/l na cidade e supera o rendimento da versão convencional.
O HEV é uma opção mais acessível e prática para quem quer experimentar a eletrificação sem muitas adaptações na infraestrutura domiciliar. O Haval H6, por exemplo, custa R$ 216 mil, enquanto a versão plug-in está na faixa dos R$ 239 mil.
Híbridos plug-in: mais próximo do elétrico
Os híbridos plug-in, como o Tiggo 8, BYD Song e Haval H6, são versões que mais se aproximam dos veículos elétricos. O Tiggo 8, por exemplo, alcança 15 km/l na cidade, utilizando predominantemente o motor elétrico. Na estrada, a eficiência cai para 13 km/l.
Este tipo de carro depende de carregamento frequente para otimizar a performance, especialmente em subidas quando é necessário acionar o motor elétrico. Contudo, sem um carregador em casa, essa escolha pode não ser a mais racional.
Híbridos leves: Eficiência a um custo menor
Os híbridos leves, como o Kia Stonic e as versões do Tiggo 7 e Tiggo 5, oferecem uma introdução ao mundo dos elétricos com um custo mais reduzido. Equipado com motores elétricos de menor potência, eles não funcionam exclusivamente no modo elétrico, mas melhoram consideravelmente o consumo de combustível.
Com preços mais acessíveis, estes modelos são uma escolha prática para quem deseja reduzir o consumo sem investir em um sistema de recarga. Além disso, marcas renomadas como Ferrari também adotaram essa tecnologia em seus carros de alto desempenho.
O futuro dos veículos elétricos e híbridos parece promissor, à medida que mais empresas investem em inovações para unir o melhor dos dois mundos. Enquanto a transição completa para veículos elétricos ainda pode levar tempo, a presença de motores a combustão com suporte elétrico já é uma realidade crescente e indispensável.
